El nuevo V12 Zagato no será la única novedad que presente Aston Martin en el Salón de Ginebra, sino que este irá acompañado del nuevo V8 Vantage en sus versiones Coupé y Roadster.
El facelift del V8 Vantage incluye una actualización estética y algunas novedades técnicas que no afectan al tope de gama, el V12 Vantage. El nuevo Aston Martin V8 Vantage no modificará el motor de 4.7 litros capaz de desarrollar 426cv de potencia, pero en cambio recibirá algunos retoques mecánicos en la dirección y los frenos.
Los discos de freno del V8 Vantage crecerán en diámetro hasta alcanzar 380mm y así ofrecer una frenada todavía más poderosa, los neumáticos ahora tendrán una mayor superficie de contacto con el asfalto gracias a que crecen diez milímetros en anchura, y la dirección responderá de forma más directa gracias a la reducción de la relación entre el giro del volante y el de las ruedas, que disminuye de 17:1 a 15:1.
También son novedad el sistema Hill Start Assist y el cambio secuencial Sportshift II de siete marchas, ambos disponibles como opción.
En cuanto a las novedades estéticas, el Aston Martin V8 Vantage tendrá una actualización inspirada en el Vantage S que lo dota de un nuevo parachoques frontal con splitter en la zona inferior, faldones laterales rediseñados y un parachoques trasero con una salida de aire inédita.
El Vantage S de 436cv también disfrutará del cambio Sportshift II, un nuevo paquete aerodinámico fabricado en fibra de carbono, un sistema de escape más permisivo y nuevo equipamiento, como el navegador integrado Garmin, el control de velocidad y la conexión Bluetooth.
